ECO MINI EXPERT.

Бюджетная версия для начинающих моделистов.

В комплекте Вы получаете всё, кроме аппаратуры управления и зарядного устройства.

Наша новая ЭКО концепция...

Давно у меня роилась в голове мысль, о некоем бюджетном проекте.

Хотелось не только заработками и пусканиями занимался, но и что то сделать для пионеров, то есть начинающих судомоделистов, которые делают свои первые шаги в теме ЭКО лодок....

В декабре 2013-го, в телефонном разговоре с одним известным производителем ЭКО корпусов, им была высказана мысль о планируемом выпуске *для пионеров* некоего набора МИНИ ЭКО, который по его версии будет состоять из корки верха, корки низа, выкройки на перегородку и дейдвуда. Ну, может быть - гельмпорта...
Планировал это всё мой знакомый, предлагать *пионерам* для самостоятельной сборки в кружке или в домашних условиях...

Посетовал я тогда ему, что мол - *пионер нынче не тот пошел*, мол - не сможет начинающий, с нуля практически, без знаний и навыков ЭКОстроения, выдать нагора маломальски годный для какого либо пускания пароходик.

Собеседник мой возразил - зато дёшево...

Что ж... Аргумент железный, подумал я, попрощавшись с собеседником... А после начал думать..

И вот итоги раздумий:

1. Как показывает практика - собрать результативно ездящую МИНИ ЭКО (как и просто ЭКО) - без комплекса нужных навыков, с нуля - почти невозможно.
2. Как правило подобные мероприятия, заканчиваются просто большим разочарованием у *пионера*, и последующим бросанием лодкомоделизма, или ЭКО моделизма.. Им же сейчас нужно *Всё и сразу*.
3. Результат сборки набора *Две корочки, дейдвуд, перегородка* - даже опытным моделистом, будет непредсказуем по результатам и качеству езды.

В итоге долгих раздумий, цель которых была: УПРОСТИТЬ СТАРТ *ПИОНЕРА* В ЭКО ДВИЖЕНИИ, был реализован вот этот проект, который я предлагаю Вашему вниманию:

Итак. Мы взяли 200% ездючий корпус МИНИ ЭКО 2007, Изготовленный в бронебойном *для пионеров* исполнении - специально добавили лишние слои стеклоткани..

Затем выбрали на Хобби Кинге самые бюджетные НО проверенные на многих МИНИ лодках и гарантированно ХОРОШИЕ мотор, аккумулятор и серво. Добавили в набор - контроллер с водяным охлаждением от известного производителя.

Всё это было вставлено в корпус ЭКО МИНИ 2007, который мы начинили всем необходимым железом:
Фрезерованная моторама,
Боевой дейдвуд, с запиленным и балансированным пропеллером от Громова,
Собранный гельмпорт,
Вклеенный прерыватель силового питания,
Вклеенные трубки входа - выхода воды охлаждения,
Прорезанные в нужных местах отверстия для забора - слива воды в перегородку для переворота лодки,

Даже водяное охлаждение на мотор установлено и подключено силиконовыми трубками...

Вам нужно будет только вставить в лодку свой приёмник! И ВСЁ!!!

Лодка протестирована и опробована как на волнах, так и в тихую погоду.

Вот ВИДЕО первого теста.

Лодка получилась.. Я прям не ожидал что так удачно попаду в геометрию и продольную центровку при выборе мест вклейки всего железа! НО - угадал! Опыт...

В результате мы имеем ПОЛНОСТЬЮ готовую к бою МИНИ ЭКО 2007, в гарантированно ездящем состоянии, получив и попускав которую, наш *пионер* ТОЧНО не разочаруется в ЭКО творчестве.

В этом была моя ключевая мысль, когда затевалась вся эта бюджетная эпопея... 

Эта модель станет совеобразной стартовой платформой, которая может задать тон дальнейшему творчеству в ЭКО направлении нашего *пионера*.

В чём же фишка *бюджетности* спросите Вы?

В цене....

За всё это готовое к пусканию хозяйство, установлена странно низкая цена.

В чём подвох  -да ни в чём! Просто таково моё видение вселенской гармонии, если хотите...

Комплектность МИНИ ЭКО 2007:

Полностью собранная лодка. Нет только приёмника.
Установлен мотор Turnigy 2445 3500KV
На мотор установлено спиральное водяное охлаждение из алюминиевой трубки
К мотору прикручена муфта 3х2
Установлен и подключен к мотору контроллер Hifei 40А с вод. охлаждением.
Водяное охлаждение контроллера - подведено к нему.
Установлена серво D65 от фирмы HD
Вставлен аккумулятор ZIPPY compact с нужными разъёмами. Я на этом аккумуляторе делал 38 кругов в гонке! (Финал кубка Севастополя 2012)
Собран гельмпорт с рулём.
Есть чека для прерывания силовой цепи.
Крышка-люк - в комплекте.

Ставьте приёмник и в бой!

Предвидя некий спрос на эту лодку, я могу сказать что она будет производиться нами в количестве до 4-х штук в месяц. Не более. (надо же и спекулятивный угар соблюсти, опять же - для вселенской гармонии :))

Диаметр разворота лодки на воде должен быть Вами выставлен НЕ МЕНЕЕ 1,5 МЕТРА! Лучше два. Иначе лодка Ваша будет заныривать! Учтите ЭТО!

На моей мини - диаметр разворота 3 метра! В гонке вполне достаточно! ПОВЕРЬТЕ!

Удачи в лодочных баталиях, *пионер*.